Posts Tagged “169”

alfa-166.jpgPotrivit ultimelor vesti, urmasul lui Alfa 166 nu va fi prezentat inainte de 2011, ceea ce le lasa destul timp italienilor ca sa definitiveze designul si, mai important, sa aleaga platforma pe care vor construi limuzina de clasa mare.

Cea mai mare problema a producatorului din Milano in aceasta categorie s-a legat intotdeauna de costul platformei, pentru simplul fapt ca n-au vandut niciodata foarte multe unitati, deci investitia initiala putea fi recuperata doar printr-o planificare “la sange”.

In trecut, o rezolvare era colaborarea cu alti producatori (sa ne aducem aminte de “fratii” Alfa 164/FIAT Croma/Lancia Thema/SAAB 9000) sau sinergiile de grup (Alfa 166/Lancia Kappa).

In cazul lui 169, insa, aceasta ultima posibilitate iese din calcul pentru ca Lancia nu intentioneza, deocamdata, sa lanseze un model mai mare decat Delta, plus ca noua limuzina Alfa Romeo va avea tractiune spate, ceea ce complica si mai mult lucrurile.

In faza initiala, proiectul 169 a fost demarat pe o platforma de Maserati (Quattroporte), dar peninsularii si-a dat seama repede ca aceasta varianta este mult prea scumpa, moment in care au cautat alte solutii.

Prima alternativa lua in calcul un schimb de platforme cu Mercedes, dupa care s-a zvonit ca donorul va fi Jaguar XF, iar a treia – si cel mai putin probabila – presupunea achizitionarea platformei lui Chrysler 300C.

Indiferent de decizia luata, cei de la Alfa Romeo trebuie sa ia in calcul si debarcarea pe piata americana (deocamdata amanata) pentru a face din urmasul lui 169 o masina cu adevarat profitabila, caci in Europa, spun previziunile, concurentul italian pentru clasica tripleta germana nu se va vinde cu mult mai bine decat generatie precedenta.

04 noiembrie 2008

Comments Comments Off

alfa-169-jaguar-xf.jpgInevitabila preluare a Jaguar si Land Rover de catre Tata va duce la colaborari interesante cu Grupul Fiat.

Anuntata si asteptata cumparare a Jaguar si Land Rover de catre indienii de la Tata va avea efecte neasteptate pe un plan tert. Dupa ce Tata va cumpara Jaguar si tot ceea ce inseamna marca britanica in lume, colaborarea dintre compania indiana si Grupul Fiat (Ratan Tata, seful producatorului asiatic, se afla in Consiliul de Administratie al Fiat) ar putea duce la o noua colaborare de productie.

De aceasta data, Jaguar si Alfa Romeo sunt in vizor, zvonurile aratand ca viitorul Alfa 169 ar putea prelua tehnologia utilizata de Jaguar la recent-lansatul XF. In conditiile in care 169 va fi construit pe o platforma identica cu cea a lui XF, modelul italian va deveni, dupa cum spune Sergio Marchionne, seful Fiat, la “o Alfa 169 incredibila, cu tractiune pe spate”.

Pe langa aceasta colaborare, Alfa Romeo ar putea profita de reteaua extinsa de dealeri Land Rover din Statele Unite in momentul relansarii marcii pe piata de peste Ocean.

20 12 2007


Comments Comments Off