In cautare de GT

[Godzzi]

Salutare toata lumea,

Cam de 1 an de zile urmaresc sa cumpar o alfa gt 1.9 diesel. Deocamdanda tot cu o Italianca imi traesc viata, Stilo 1.8. Pentru cei care cunosc masina mai bine am cateva intrebari de lamurire si anume.
Stiu ca pe la jumatatea anului 2005 s-a facut tranzitia la motorul nou, euro4 pe care il doresc si eu. Nelamurirea mea este undeva pe la anul 2007 unde masina a inceput sa vina cu un alt bord (cel fara cercuri la cadranele bordului). A existat un asa zis facelift? sau doar niste modificari pe ici-colo? Mai exista si alte modificari la masina fata de variantele 2005-2006?

Va multumesc !

[the red passion]

Faceliftul mai important la GT s-a facut in 2006,atunci s-a umblat si la bord.Din cate stiu eu la 1.9 Multijet: siglat JTD Multijet a fost utilizat pana in 2006,iar din 2007 a fost introdus motorul siglat JTDm (150 cavalli ),ulterior a aparut si in versiunea de 170 cavalli cuplat la un diferential mecanic de tip Torsen C ,pe versiunea Alfa GT 1.9 JTDm Q2 Quadrifoglio Verde...ambele,adica ultimile doua sunt dotate cu filtru de particule.A mai fost o versiune in 2010 numita Moving,ce a fost produsa pana la sfarsitul anului,versiune care a aparut in luna Aprilie 2010,cand s-a redus/oprit productia la versiunile Progression, Distinctive, Sport si Quadrifoglio Verde,versiune care a fost motorizata 1.8 16V si 1.9 JTDm 16V . Au mai existat si alte versiuni,editii limitate:Quadrifoglio Oro de 60 exemplare pentru Japonia, Special Edition 1.9 JTDm 16 V doar in culoare rosie si negra pentru UK,Run Out Edition 2.0 JTS (doar culoare neagra) ceva mai mult de vreo 10 exemplare pentru Olanda,iar pentru Australia si Franta in 2010 a fost propusa versiunea GT Centenario 1.9 JTDm diesel.
Sper ca ti-a fost de folos informatia
Curiozitate:In 2005 a fost produs pe platforma de la GT intr- un singur exemplar,o versiune cabrio,la cererea unei persoane.(Lilli Bertone)