probleme cutie qtronic alfa 166 2.4 mjtd

[happysuceava]

Salut. Poate ma ajuta cineva cu o informatie.Am o alfa 166 2.4 mjtd cutie q sport...din 2004 facelift si in momentul franarii se bruscheaza cutia....o frana de motor fortata.Daca sunt duse ceva ambreeaje din cutie(cand merg pe secvential nu se mai intampla fosrtarea decat la trecerea din 2-3), unde le gasesc sau cam cat costa o cutie gen, la mana a doua?? O alta problema la dezaburire nu functioneaza desi baga aer .Multumesc.

[branconier]

de cutie nu-s ce sa zic, dar de dezaburire iti recomand sa schimbi filtrul de polen sa vezi diferenta.

[dr147]

Cred ca am vazut masina ta in zona Vicovu de sus , frumoasa bestie , ai putea avea mai multa grija de ea , am vazut ca ai si far spart ( asta in caz ca e masina care am vazut-o ) , multa bafta si sa o vad ok !

[mihai65]

cu dezaburirea schimbafiltrul de polen,o sa ai surprize placute
Referitor la cutia automata ,ASIN WARNER care este pe 166 2,4 facelift trebuie sa dai mai multe detalii,se aprinde martorul in bord?,km?
smuceste la schimbari? patineaza?
fa o diagnoza a sistemului ,dar trebuiesc specialisti in cutii automate si cu aparatura specializata,altfel......
Ai schimbat vreodata uleiul din cutie?

De obicei la tipul asta de cutii se spune ca cedeaza primul blocul de valve,urmat apoi de patinari,ambreiaje interne si tot restul

[mani_mic]

din experienta unui prieten cu o cutie ca a ta te sfatuiesc sa nu o schimbi cu una second hand... el a schimbat-o si acum are din nou probleme - conform statisticilor (locale , decise pe baza experientei cu 2 cutii ) aceste cutii functioneaza cam 150.000 Km, dupa care necesita niscaiva reparatii capitale
nu ma pricep sa-ti spuncare-i problema, insa iesi mai ieftin daca schimbi ce trebuie in cutia ta decat sa iei una second si apoi sa o repari pe aia... sunt cam pacatoase

[happysuceava]

Salut mihai 65.Problemele apar cand se incalzeste dupa cativa km parcursi...la inceput merge ok...apoi bruscheaza cand apas frana ca si cum ar frana in frana de motor.Ce-i drept nu stiu daca a fost schimbat uleiul vreodata si are peste 150.000km parcursi.Pe modulul sport functioneaza corect mai putin cand intra din 2-3 care bruscheaza putin.Nu stiu in ce masura schimbul de ulei ar putea sa afecteze pozitiv problema cutiei...dar cine stie?poate presiunea sau racirea din cutie?la bord nu indica nimic...am schimbat si calculatorul la cutie ca s-a ars...a curs antigel pe el...nu stiu de unde...Si am mai observat ceva...cred ca de la cutie mai curge ulei putin dar nu stiu pe unde.Unde ar fi problema?Meseriasii sunt putini si nu prea cunosc tipul asta de masina.

[happysuceava]

Pt dr147...Servus...cred ca era alta alfa166, nu circul eu cu faruri sparte ...dap...frumoasa bestie dar pacatoasa pt Romania:(...pe astia cu drumurile i-as ucide cu pietre

[mihai65]

scurgeri de antigel in zona centrala a bordului este boala generala la 166,radiatorul de incalzire este fisurat,acesta este amplasat chiar deasupra ECU cutie,trebuie neaparat inlocuit,nu merge cu solutii de oprire a scugerilor de antigel,in timp revine problema ,singura solutie viabila este inlocuirea.
Daca mai sunt scurgeri de ulei de la cutie ,sigur ai nivelul scazut,ar putea sa fie cauza problemelor.
Langa blocul de valve se afla joja de ulei,are repere de nivel acesta trebuie verificat cu motorul pornit si cald ,si pe joja este reperul la 75 de grade daca tin bine minte.
Aspectul uleiului este important,daca are o culoare spre maroniu inchis,trebuie inlocuit.
Eu am inlocuit cu Castrol Dextron III AT.

[treger_felix]

Exact cum spune Mihai, inlocuieste radiatorul de incalzire interior, ECU-ul cutiei poti sa-l uiti (asta daca nu gasesti un electronist foarte bun sa-si bage degetele-n el). ATENTIE la nivelul uleiului si la culoarea acestuia. BAFTA!