GAGICA me GT 1.9 16V 150 HP

[StanPatzitW]

Nu stiu daca va mai amintiti dar prin 08.01.2010 ziceam

Upgrade SISTEM AUDIO.
Mod de rezolvare Am cumparat un sistem DinteAlbastru -/Interfata USB- de la
blaupunkt. http://media.medienelektronik.de/pdf/10003877_ba.pdf Nu stiu daca se mai gaseste la Altex.
Intr-un garaj ( la FELIX )sa nu ma bata vantul sa nu ne ude ploai am inceput lucrarea.
Am desfacut consola principala. Se desface relativ usor. Ai nevoie de doua spite ( electrozi surubelinte ... ) lungi. In momentul in care spita intra aprox 25 - 30 cm clemele deja sunt deja desfacute , nu trebuie sa te chinui sa le desfaci. Clemele fiind desfacute prin miscari stanga dreapta se scoate usor unitatea centrala. Problema acum apare. Sunt 2 mufe albastra si verde care intra in unitatea centrala si care trebuie inlocuite de cele din unitatea nou cumparata. Daca le inlocuiesc pe aman2 nu mai merge nimic. Daca le combin se poate intampla sa functioneze comenzile de pe volan dar fara sunet sau sa nu mearga comenzile dar sa mearga sunetul.

LA CE SA RENUNT? La sunet sau la comenzi

Timp de rezolvare 3 ore de relaxare
Costuri 450 RON


IN LUCRU

Impreuna cu Felix am reusit ieri dimineata sa rezolvam problema. Este semifunctional. Un contact imperfect care o sa se rezolve. Din pacate compatibilitatea sistemului original cu cu cel cumparat nu este de 100% motiv pentru care nu se poate sari la urmatoarea piesa de pe acelasi CD. In rest este totaente functional inclusiv partea de conectare a telefonului prin dintealbastru trebuie doar sa mai caut o apicatie pentru telefon ( android ) cu ajutarul careia cele doua dispozitive sa se conecteze automat.

Problema O problema ceva mai veche.Se vede sus exact despre ce ii vorba.
Mod de rezolvare Tot In fata blocului si tot impreuna cu fostul Alfist si prieten cu noi Felix ) doau tone de fire, laptop pentru conectare la internet (info) si multa rabdare.
Timp de rezolvare 2-3 ore
Costuri 0 RON.

[StanPatzitW]

Si cateva fotografii cu sistemul montat.

Butonul de la bluetooth este undeva sub cotiera si USB ul langa frana de mana dupa cum se vede si in imagine.

Microfonul este exact langa microfonul de la telefonul din fabrica.

Pentru cei interesati sistemul functioneaza si are cateva optiuni super tari care nu ma gandeam ca or sa mearga pe masina.
Telefonul se conecteaza automat la bluetooth. Dupa conectare se pot asculta inclusiv melodii de pe telefon.
In momentul in care se foloseste functia "telefon" a telefonului muzica se opreste si se transfera sunetul in boxe. Inca mai cercetez cum fac sa si raspund si sa aud in boxe ( o sa gasesc raspunsul foarte repede ).
In momentul in care folosesc navigatia de pe telefon (navigatia originala nu are ultimele versiuni) si urmeaza sa primesc o informatie muzica se opreste si aceeasta se aude in boxe.

[StanPatzitW]

impresii despre noile bucse???

Scuze pentru intarzaierea cu care raspund la intrebare dar nu aveam un raspuns deoarece nu apucasem sa fac foarte multi km cu noile bucse.
Acum dupa ceva km pot sa spun ca sunt multumit. In momentul montarii ma gandeam ca o sa bata dupa primi km de drum mai rau pentru ca bucsile noi intrau extremm de usor la locul lor ( partea gra la inlocuirea lor a fost scoaterea celor vechi nu montarea celor noi )
Daca ar fi sa aleg acum as face aceeasi alegere.

Problema Schimbarea bucsilor de la puntea fata.
Mod de rezolvare Am vrut sa ma apuc singur de treaba asta dar am renuntat din lipsa timpului si bine am facut. La cat de mult trebuie sa desfaci pentru a da bara stabilizatoare jos

mai bine apelezi la un service autorizat si platesti 300 RON. Sa nu mai vorbim de cat de usor de elimina bucsile vechi

mai ales daca nu sunt foarte uzate.

si rezultatul

Oricum rezultatul este unul foarte bun si merita chinurile si pretul este unul rezonabil.


Timp de rezolvare 6 ore
Costuri 300 RON.

[StanPatzitW]

UpGrade - The GTA look

Din cauz problemelor pe care le aveam cu farurile (permanent aburite) am hotarat sa apelez la Dr. Rabdare Bogdan aka Quasar132 pentru a rezolva problema.

Mod de rezolvare In garajul la Quasar132 Sibiu si in curtea din spatele blocului. Au fost date farurile jos dupa care cu rabdarea unui chinez care picteaza pe bob de orez a fost desfacuta sticla vopsite ramele si montate inapoi pe masina.
Timp de rezolvare 26 ore din care 12-14 ore de munca
Costuri 30 RON vopse
30 RON siliconul pentru lipit farul
200 RON manopera.

[alinpopa]

ai gasit aplicatia pentru android prin care cele doua sa se conecteze?

[StanPatzitW]

Nu a fost nevoie. Din fericire am gasit o informatie cum ca se pot conecta automat cu conditia catelefonuk sa nu aibe in memotie mai mult de 5 conexiuni memorate.
Am citit ca nu pot sa pun mai mult de 99 melodi pe un folder lucru care nu ii adevarat. am 287 pe un folder si le citeste pe toate. Cand ajunge la 99 pe display reincepe numaratoarea.

Sunt cateva chestii care nu sunt ok in utilizarea lui...sper sa existe solutii.

1.Daca folosesc navigatia de pe telefon in momentul in care trebuie sa primesc ceva informatie muzica se intrerupe se aude in boxe informatia si dupa porneste melodia dar de la inceput. Daca suna telefonul dupa incheierea convorbirii melodia porneste de unde a ramas.

2. Nu pot sa trec la urmatoarea piesa.

[Rares]

Ai dreptate Stane cand zici ca e mai usor la un service. Eu mi-am facut aceeasi treaba cu unul din seturile mele pe 156 si m-a costat exact 300 de ron. Atat numai ca la trapezul de jos eu nu am schimbat inca nimic, pentru ca ceea ce am stock pe el este inca foarte bun (bratele aveau 1 an jumate), in schimb am montat cabluri noi la frana de mana, bucsi fuzeta si "tendoanele" spate.
Singura mea nedumerire era ca in cazul in care odata si odata voi schimba bucsa centrala si cele laterale, se vor putea pune cele noi la locul lor calumea? De ce intreb? pentru simplul motiv ca aceste seturi de bucsi nu vin cu inelele de metal noi la pachet, iar in cazul in care eu incerc sa le scot pe cele vechi de pe trapez (bucile mele sunt inca brici) poate reusesc sa le paradesc si am ce ma distra dupa cautand altele.
O situatie ciudata am intalnit-o la bucsa centrala. Ea este sub forma de cilindru, care se termina in unghi perfect de 90 de grade la ambele capete (mai bine nu stiu cum sa va explic), iar trapezul pe care il am eu pe masina are un capat drept si celalalt putin taiat in unghi, astfel ramanand o portiune din bucsa noua afara. Aceasta portiune este de cca 2 cm.
Am luat legatura cu producatorii si mi-au spus ca piesele lor sunt facute dupa brate TRW, iar bratul pe care il au in fabrica este cu 2 capete drepte, la fel ca si al tau.Nu stiu daca si pe 156 ar trebui sa fie la fel, in mod normal DA, dar eu am decis ca pana in momentul in care nu imi cedeaza bucsile vechi, sa nu ma "joc" cu ele. Cert este ca al meu este in unghi.

Am montat tot pe masina in iulie si pana acum numai de bine. Cred ca peste cateva saptamani o sa repet operatiunea si la 147, desi nu prea are o nevoie acuta.
Singura mea deziluzie e legata de balansul pe care masina inca il mai face in curbe rapide sau "in slalom" la puntea spate. Am crezut ca schimband tot pe spate nu o sa mai am reactia asta stupida de nesiguranta la viteze mari. Nu-mi ramane altceva de facut decat sa-i pun suspensii sport cu o garnda mai mica si amortizoare mai tari...